Лутон самоходный graders мощностью 165 л.с.

01Мощностная конфигурация - двигатель Cummins или дизельный двигатель с промежуточным охлаждением и наддувом от Shanghai Diese Engine, мощный и надежный в работе.

02Тормозной преобразователь и силовой автоматический КПП, импортированные из немецкой компании ZF, объединены в единое целое. Шесть передних передач и три задних удовлетворяют различным требованиям при работе и транспортировке машины.

03Переднеприводный мост с интегрированным муфтой свободного хода и антиблокировочной дифференциальной, а также мощным роликовым цепным приводом на тандемный корпус. Коробчатый качающийся рулевой передний мост с наклонными колесами.

04Популярный рабочий механизм с маятниковой рычажной конструкцией. Стандартно установлен бессмазочный роликовый круговой механизм. Двойные цилиндры для управления концами лезвия позволяют регулировать угол резания в зависимости от свойств почвы.

05Гибкая гидравлическая система управления с двумя наборами пятиходового клапана управления HUSCO. Импортированный гидравлический уравновешивающий клапан для подъема лезвия. Патентное гидравлически управляемое устройство для извлечения штифта впервые разработано на борту.

06Steering system with center articulated joint and tilting turning front wheels can get offset travel of the entire machine.

07Service braking system of,caliper disc brakes on four rear wheels and mechanical internal expanding parking brake let.

08Hydraulically operated with with entire instrumental monitoring system, Free-maintenance OPTIMA.

09It is optional for front bulldozing plate and rear ripper.